Anasayfa / Ürünler

Lastik Arama Motoru

ARAÇ KATEGORİSİ:

Mevsim:

LASTİK MARKALARI:

ÜRETİM YILI:

LASTİK TABANI:

KESİT ORANI:

JANT ÇAPI:

ÜRÜN ÖZELLİKLERİ:

question mark
question mark

N'Fera Su 1

ARAÇ KATEGORİSİ:

LASTİK TABANI:

KESİT ORANI:

JANT ÇAPI:

ÜRETİM YILI:

Mevsim:

ÜRÜN ÖZELLİKLERİ:

question mark
question mark

LASTİK MARKALARI:

Akıllı Sıralama
Fiyata Göre (Artan)
Fiyata Göre (Azalan)
En Çok Yorumlanan
En Yüksek Puan

Üretim: 2024

9.547 TL

1.061 ₺'den başlayan aylık taksitlerle

Stok: 7

Sepete Ekle

Nexen N’Fera SU1 🚗 UHP (Ultra High Performance) Yaz Lastiği

N’Fera SU1, binek otomobiller için geliştirilen yüksek performanslı yaz lastiğidir. Kullanıcıların aramaları genellikle "N Fera SU1", "N’Fera SU‑1" veya "Nexen SU1" ifadeleriyle olur; metin içerisinde bu varyasyonlar doğal şekilde geçmektedir.

⭐ Genel Değerlendirme & Test Sonuçları

  • AllTyreTests verilerine göre genel ortalama 5.5/10 puanla testlerde oldukça geride kalmıştır.

  • Kuru frenleme, kuru viraj ve ıslak yol tutuşu performanslarında zayıf sonuçlar (ortalama puanlar: %87–95 arası; test sıralamaları çoğunlukla alt sıralarda) sergilemiştir. Aquaplaning’de 10/10 puanla en alttadır.

  • Tek olumlu özellik olarak yuvarlanma direncinde %99.4 ile çok iyi performans göstermiştir. Konfor puanı da testlerde düşüktür.

  • 🚘 Kullanıcı Geri Bildirimlerinden Örnekler

  • Goodyear gibi üst segment markalara göre düşük performans ve güven hissiyle değerlendirilmiştir.

  • Bazı kullanıcılar lastiklerde yanak çatlakları ve erken bozulmalar yaşadıklarını belirtmiş; tehlikeli sonuçlar bildirilmiş. Özellikle 15.000 mil kullanım sonrası MOT testinde arızalı test edilmiştir.

  • Reddit kullanıcıları "çok sessiz, iyi fiyat‑performans" yorumları yapmıştır; özellikle günlük kullanım için yeterince konforlu olduğu söyleniyor.

  • TireReview Australia raporuna göre kuru ve ıslak tutuş dengeli, su tahliyesi iyi ama dayanıklılığı ortalamanın altında.

📊 Teknik Bilgiler

  • Segment: Ultra High Performance (Yüksek performans yaz lastiği)

  • Desen Yapısı: Asimetrik sırt; üç merkez blok + bir yarım kanal; su tahliyesi ve viraj stabilitesi için optimize edilmiş

  • Önemli Özellikler:

    • Kuru ve ıslak zemin tutuşunu artıran lamelli blok yapısı

    • Düz sürüş ve virajda dengeyi artıran omuz blokları

    • Suda kızaklamayı azaltan derin kanallar

  • Puanlama (thetirelab): Dry 8/10, Wet 8, Handling 8, Comfort 8, Longevity 6, Noise 7, Ice/Snow 2, Mud * (2 test yılından genellenmiş)

⚠️ Avantajlar & Dezavantajlar

Avantajlar:

  • Çok düşük yuvarlanma direnci sayesinde ekonomik sürüş sağlar.

  • Başlangıçta kuru/ıslakta memnun edici tutuş ve quiet sürüş sunabilir.

  • Fiyat/performans dengesi uygun bulunuyor.

Dezavantajlar:

  • Test sonuçlarında kuru ve ıslak frenleme, viraj tutuşu ve aquaplaning çok düşük seviyede.

  • Kısa kullanım ömrü ve dayanıklılık sorunları; bazı kullanıcılar ciddi yanak hasarları bildirmiş.

  • Direksiyon hissi ağır, geri bildirim zayıf; ani manevralarda güven vermiyor.

🎯 Kimler İçin Uygun?

  • Günlük kullanım amaclı, ekonomik yaz lastiği arayan kullanıcılar (şehir içi sürüşlerde kısa mesafe).

  • Long distance performans yaşamak istemeyen, ama ultra-high segment maliyeti olmayan sürücüler için değerlendirilebilir.